嵐圖汽車是東風公司傾力打造的高端智慧電動汽車品牌。自成立以來，嵐圖汽車把握新能源汽車發展趨勢，緊抓重大機遇，打造具有中國文化底蘊的高端智慧新能源品牌，探索自主高端品牌發展新模式，推動民族汽車品牌向上。

2021年，嵐圖汽車克服供應鏈領域等諸多不利因素影響，當年8月份開始交付，4個多月的時間實現銷量6791輛；2022年銷售19409輛，同比增長185.8%；2023年銷售50552輛，同比增長160%。今年3月交付新車6122輛，同比增長102%，環比增長92%；一季度累計銷售16345輛，同比增長188%。2024年4月9日，嵐圖汽車達成了第十萬輛量產車的下線，標志著嵐圖規模化效應初步形成，讓嵐圖汽車擁有更強的自我造血能力、更高效的服務能力，并將更多資源投入到研發之中，以不斷加速的規模化進程和更強發展勢能，為達成第二個10萬輛的目標做足準備。

嵐圖汽車第10萬輛整車下線

黨建引領全員共戰 推動嵐圖量質齊升

嵐圖汽車黨委自2023年正式成立以來，扎實落實黨建工作主體責任，堅持“把方向、管大局、保落實”，以“融合、共建、創新、服務”為發力點，積極探索實踐黨建和經營融合的方法和路徑。2023年1月14日召開嵐圖汽車第一次黨代會，系統謀劃了“強基礎、建體系；強能力、上臺階；強文化、創品牌”“三步走”的黨建工作思路，動員廣大干部員工緊緊圍繞中心工作，在共同奮斗中實現價值。

2024年是嵐圖汽車的“高質量發展年”，嵐圖汽車黨委貫徹落實鞏固拓展主題教育成果的要求，落實東風公司“一切為了發展，一切為了銷售，一切為了打贏”的部署，發揮黨組織政治優勢和組織優勢，動員全體干部員工錨定目標，頂壓前行。

嵐圖汽車黨委書記秦捷在嵐圖汽車四月形勢目標教育暨領導力模型發布大會上講話

在嵐圖汽車黨委的系統組織下，“追光逐夢 心啟嵐圖”全員勞動競賽大力推進，以營銷、研發、制造、服務支持領域為主體，以“銷量提升、研發提速、制造提質、管理提效”四大專項勞動競賽為主要內容，對各專項競賽都設置了挑戰目標；廣泛展開全價值鏈提質增效，通過固定費用效率提升、兩金效率提升等，增強企業綜合競爭力；持續發力“破圈沖銷量 嵐圖我代言3.0”全員助力營銷，計劃全年全員助銷4000+輛，助力實現經營目標；凝心聚力推動“趕超跨越我先行 銷量倍增做第一”全員主題研討，全面覆蓋4大領域、33個一級專業、158個二級專業，累計研討300多場，研發、制造、營銷等領域析出300項對策，進一步統一了思想、統一了意志、統一了行動，“想干敢干能干”的濃厚氛圍進一步形成。在東風集團內部，嵐圖汽車與東風日產、東風鴻泰、智新科技等兄弟單位開展黨建共建，從制造、質量、研發等領域開展深度協同，資源共享、優勢互補，共克難關，推動黨建與經營進一步融合發展。

嵐圖汽車CEO盧放在黨委理論學習中心組（擴大）學習會上發言

攻堅克難，逢旗必奪。嵐圖汽車黨委鼓勵并帶領全員增強“三信（信心、信任和信念）”，爭做“三型（創業型、用戶型、知識型）”員工，打好“三戰（體系之戰、團隊之戰、尊嚴之戰）”，在實戰中錘煉過硬本領，提升嵐圖汽車軟實力，把銷量提上去，把品牌搞上去，彰顯新能源汽車“國家隊”的責任擔當。

“黨建做實了，就是生產力；做細了，就是凝聚力；做強了，就是競爭力。嵐圖汽車以‘百折不撓，只做第一’的精氣神，全面系統整體提升黨建質量，為東風公司轉型突破、趕超跨越和汽車產業由大到強作貢獻。”嵐圖汽車黨委書記、工會主席秦捷說。

堅持高水平科技自立自強 把產品做成精品

今年3月，嵐圖汽車成功入選2023“湖北精品”名單，成為湖北制造的新名片。

嵐圖汽車入選2023首屆湖北精品名單

“這充分說明嵐圖汽車的關鍵性指標達到國內一流水平，形成了技術、服務優勢。”嵐圖汽車首席執行官盧放表示，從創立之初，嵐圖汽車就以打造精品的標準要求自己，嚴格對標世界級安全標準的生產和質量體系，做到產品可靠、技術領先、服務卓越，成為用戶信賴的民族自主高端新能源汽車品牌。

在東風50余年造車與20余年新能源汽車發展的積淀下，嵐圖汽車堅持自主掌握關鍵核心技術，正向開發具有完全自主知識產權的國內首個原生智能電動ESSA架構，率先量產全球領先的“軟件定義汽車”天元架構，打造基于純電平臺的六合一智能多模混動技術嵐海動力，構建完備且領先的智能化制造體系，形成具有全球競爭力的核心技術全棧自研可控的能力。

嵐圖汽車嵐海動力

截至目前，嵐圖汽車已累計布局專利3006件，累計授權885件，其中發明專利布局2478件，占比達到82.4%，海外專利已布局82件，重點分布在新能源、智能駕駛、智能網聯等領域。

在生產制造端，嵐圖汽車通過建設5G全連接工廠，將5G與物聯網、大數據、人工智能等技術融合應用，其設計平臺打通了研發設計數據流并應用數字化虛擬仿真技術，新車型項目周期從36個月縮短至24個月，實現了“千人千面”的定制化生產。

依托智能制造、綠色制造優勢，嵐圖汽車獲評“國家高新技術企業”“國家知識產權優勢企業”、國家級“綠色工廠”等稱號，成為工信部2023年度智能制造示范工廠揭榜單位，并入選工信部2023年度綠色制造名單。

構建有競爭力的體制機制 增強發展活力和動力

嵐圖汽車是國內首家采取“直營”模式銷售的汽車央企，推動商業模式由TO B到TO C。在線上，通過官方App、小程序等數字化平臺與用戶直接互動，快速響應需求；在線下，根據城市及核心商圈規模，打造了嵐圖空間、交付服務中心、全功能用戶中心等直營店，滿足用戶需求。同時，在渠道方面創新推出“自營+生態”的直營體系，與生態合作伙伴聯動，為用戶提供更好的銷售服務體驗。

深化三項制度改革，實現了干部能上能下、薪酬能增能減、員工能進能出。實施干部敏捷退出機制，2023年企業二級負責人及以上人員退出比例17.4%。實行薪酬與履職情況強掛鉤，未達要求的扣除績效或持股收益。2021年，嵐圖汽車面向企業核心骨干推出股權激勵計劃，實現持股激勵。2022年，積極引入社會資本，構建更加靈活的市場化機制。

在研發領域，針對智能化、造型等方向“揭榜掛帥”，活用工資總額。在營銷領域，推動各專業及區域負責人參與業績“對賭”；針對終端門店，實施浮動目標薪酬管理方案，打造高績效“百萬年薪”店長。完善市場化用工機制，用工靈活性和效率進一步提高。通過設立“人才飛地”等，引進行業頂尖人才。

2022-2023年，嵐圖汽車兩次進入國務院國資委“雙百企業”名單。今年全國兩會期間，國務院國資委主任張玉卓表示，將出臺對三家汽車央企進行新能源汽車業務單獨考核的政策。嵐圖汽車將從技術創新、產品升級、產業協同、體制機制改革等多方面積極探索，著力做強做優做大，有信心走在發展前列。

與用戶交朋友 扎扎實實為用戶創造價值

作為高端新能源汽車國家隊，嵐圖汽車始終堅持以用戶為中心，樹立用戶思維，與用戶共創共享，在運營模式、技術、產品、服務等領域不斷創新實踐，為用戶提供高質量產品和服務。正如盧放所說，用戶說你行，企業才是真正的用戶型企業。

嵐圖用戶自費點亮廣州小蠻腰

2021年，嵐圖開始舉辦用戶之夜，以打造專場的方式與用戶進行聚會。去年8月19日，在嵐圖品牌成立三周年之際，以“與知音 共嵐圖”為主題，2023用戶之夜成功舉辦，嵐圖與用戶共創共享的成果，在用戶之夜現場呈現。15城車友會結合各自城市特色策劃的共創街區，集玩樂元素和社交屬性于一體，展覽各自城市特產，還原浪漫生活場景，共創新的生活方式。2023年11月，來自全國各地的168位嵐圖車主，自掏腰包點亮廣州“小蠻腰”，為嵐圖汽車即將上市的追光PHEV點贊。

嵐圖汽車還致力構建以用戶為中心的創新商業模式。為更好地聯結用戶，嵐圖汽車成立了用戶共創委員會，委員會由資深車主組成，代表用戶發聲，促進產品與服務的優化升級，實現用戶與企業的互通互聯。

在盧放看來，將用戶當作朋友，是嵐圖汽車銷量持續增長的主因。嵐圖與用戶之間共創共享共成長的關系，是嵐圖汽車在未來依然要堅持的。

嵐圖追光賞櫻專駕

仲春時節，江城武漢櫻花盛放，60輛涂裝成櫻花粉的嵐圖新能源專車，穿行于武漢三鎮，免費接送外地游客抵達熱門賞櫻點。天南地北的游客，因賞櫻專駕與嵐圖結緣。

以“寵愛”換熱愛，嵐圖汽車與用戶之間美美與共的雙向奔赴，成就了雙方越發密切的情感互動。

“2023年12月，嵐圖進入月銷萬輛俱樂部，我們還擁有持續向上的趨勢、持續提升的體系力、不斷豐富和全生命周期快速迭代的商品。2024年，嵐圖汽車具備挑戰更高目標的底氣，我們將堅持長期主義，登高望遠，共生共進，以‘百折不撓，只做第一’的精神追求，堅持一張藍圖繪到底，為建設汽車強國貢獻力量。”盧放說。