日前，全國乘聯會發布最新數據，3月份廣義乘用車零售銷量178萬輛，同比下降12%，連續第10個月同比下跌。在此背景下，奇瑞汽車卻實現逆勢增長。據奇瑞集團銷量快報顯示，3月份，奇瑞集團銷售汽車61299輛，環比增長57.9%，同比小幅增長，實現同比環比雙增長。一季度，奇瑞集團累計銷售汽車161929輛，同比增長2.9%。其中，自主板塊國內市場表現尤其搶眼，一季度銷量達120878輛，同比增長31.4%。銷量增長背后是奇瑞持續貫徹執行“產品、渠道、品牌”三大聚焦戰略所取得的階段性成果。

產品升級換代加速，打造全球品質標準

奇瑞新產品的暢銷得益于其品質管控的大幅提升。新時代年輕人對汽車的需求更加多樣化，奇瑞圍繞年輕人的需求，重點打造艾瑞澤和瑞虎兩大車系產品，包括艾瑞澤GX、全新艾瑞澤5和瑞虎8，這些新產品在性能、智能、安全、顏值等方面的綜合實力都全面升級，深得年輕人喜愛。從銷量數據上看，3月份，艾瑞澤系列銷量再次破萬，瑞虎8銷量9035輛，環比增長70%。

以去年上市的瑞虎8為例，不僅融入更加年輕化的設計語言，還搭載了“雄獅智云”智能網聯系統，支持手機互聯、在線音樂播放以及搜索吃喝玩樂目的地等功能，滿足年輕人對汽車的多樣化需求。強大的產品力，讓瑞虎8上市不到一年，就進入了萬輛俱樂部。值得一提的是，在即將開幕的上海車展上，奇瑞將發布全新一代瑞虎8。全新一代瑞虎8將擁有更強的動力和配置。

全新一代瑞虎8

在產品升級換代加速的同時，奇瑞為保證產品質量，建立了符合國際標準的產品開發體系和流程，不斷完善質量管理體系。目前，奇瑞新產品的千車故障率（IPTV）不僅優于行業平均水平，而且還超越部分主流合資品牌。

渠道下沉再深化，布局“新零售”拓展增量市場

優質的銷售渠道對提升車企銷量有著重要的作用。據了解，為暢通銷售渠道，奇瑞制訂了一級網絡以提升質量為主導；二級網絡保證縱向滲透的“超級深海計劃”，網絡規模穩中有升。到2018年底，一網規模穩定在500家，二網規模達到1300家，奇瑞經銷商的整體銷售和盈利能力也得到了大幅提升。

另外，為了做透鄉鎮市場，奇瑞大力拓展“新零售”模式，作為傳統渠道的補充。今年一季度，奇瑞汽車與京東汽車商城、優信、花生好車、毛豆新車、平安租賃等“新零售”平臺建立戰略合作關系，通過線上、線下結合，拓展銷售網絡和渠道，豐富應用場景，為用戶提供一個更加便捷的購車平臺。

與此同時，在一季度，為響應國家“汽車下鄉”和“增值稅下調”政策，奇瑞還推出了一系列惠民福利優惠政策。瑞虎8、艾瑞澤GX及全新艾瑞澤5等指定車型均有優惠，綜合優惠最高12800元。一系列給力的營銷舉措，也進一步推動了奇瑞集團在2019年一季度的銷量提升。

提升品牌影響力，追求極致消費者體驗

近一年來，奇瑞通過線上互動+線下關懷相結合的方式，提升客戶的用車體驗。在線上，奇瑞強化了在線客服、道路救援、預約維保等一系列服務項目；在線下，奇瑞則組織了全球粉絲盛典、車主回家行、品鑒游等各種車主活動。得益于此，奇瑞車主俱樂部粉絲數2018年同比增長43％，達到118萬。

不僅如此，為了與年輕人深入溝通，奇瑞還推出了更加年輕化、國際化的溝通主題i—Chery。圍繞這個主題，奇瑞做了一系列營銷活動，塑造奇瑞品牌的年輕化特質。例如1月份在全國160多個城市舉辦的“奇瑞家宴”和3月份圍繞40萬艾瑞澤5車主舉辦的“春季運動會”。這一系列活動，讓用戶感受到擁有奇瑞，不僅僅是擁有一輛車，更是擁抱了一種精彩的生活方式。

2019年，隨著消費升級持續加劇，國內汽車市場將進一步從量向質的方面轉型升級，市場結構將進一步優化，品質和品牌導向將更加明顯，面對大環境的變化，包括奇瑞汽車在內的大多數車企緊盯市場最新動向，不斷創新發展，推動我國汽車產業持續做大做強。