核心提示:全新一代瑞虎8也成為業(yè)內(nèi)罕見的動力系統(tǒng)“雙十佳”車型。
4月17日,備受業(yè)界矚目的“龍?bào)幢钡谌龑檬澜缡炎兯倨髟u選活動落下帷幕。經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)車測試和專家評委審定,奇瑞汽車旗下旗艦SUV--全新一代瑞虎8榮獲“世界十佳變速器”車型榮譽(yù)稱號,這也是繼2019年全新一代瑞虎8搭載的1.6TGDI發(fā)動機(jī),榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)后獲得的又一殊榮。自此,全新一代瑞虎8也成為業(yè)內(nèi)罕見的動力系統(tǒng)“雙十佳”車型。
“世界十佳變速器”評選,由中國汽車評價(jià)研究院主辦,采用國際公認(rèn)的變速器評價(jià)指標(biāo)體系,從傳動比范圍、傳動效率、輕量化、振動和噪音等十余個(gè)維度進(jìn)行評測,參評產(chǎn)品涵蓋中國市場優(yōu)秀國產(chǎn)、進(jìn)口變速器及車型,堪稱中國首創(chuàng)、世界唯一,獲獎(jiǎng)難度系數(shù)極高。奇瑞汽車此次獲獎(jiǎng),既體現(xiàn)了業(yè)內(nèi)外對奇瑞在技術(shù)領(lǐng)域所獲成果的高度肯定,也進(jìn)一步印證了奇瑞旗下產(chǎn)品高水準(zhǔn)的駕控性能。
值得一提的是,與該世界十佳變速器相匹配的ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機(jī)榮獲2019年“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號。得益于“雙十佳”的動力組合,全新一代瑞虎8能夠輸出145kW最大功率,290N?m峰值扭矩,百公里加速僅8.9秒,高于37.1%熱效率,百公里綜合油耗只需7.4L,實(shí)現(xiàn)動力性與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。
全新一代瑞虎8
作為一家“技術(shù)立企”的自主汽車品牌,奇瑞汽車通過自主研發(fā)掌握發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)以及平臺技術(shù)。尤其在變速器領(lǐng)域,奇瑞早在2003年就開始研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CVT變速器技術(shù),經(jīng)過7年努力,完成了完整的自主設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和批產(chǎn)的設(shè)計(jì)開發(fā)流程。在CVT變速器研發(fā)過程中,奇瑞在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工工藝、裝配工藝、試驗(yàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)共申報(bào)并獲得授權(quán)專利40余項(xiàng),打破了跨國公司對高端自動變速器技術(shù)的壟斷。
此外,奇瑞汽車經(jīng)過二十多年的持續(xù)深耕,在動力技術(shù)、平臺技術(shù)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)以及自動駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域均取得了一系列突破。截止2019年底,奇瑞累計(jì)申請專利18601件,獲得授權(quán)專利12012件,其中發(fā)明專利3540件,占授權(quán)專利的30%,位居中國汽車行業(yè)前列。
雄厚的技術(shù)儲備,為奇瑞汽車產(chǎn)品力的持續(xù)提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)而促進(jìn)了奇瑞汽車品牌和市場競爭力的提升。數(shù)據(jù)顯示,2019年奇瑞共計(jì)銷售汽車74.5萬輛,其中自主品牌車型銷量增長6.9%,實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)。搭載格特拉克7DCT300變速器的全新一代瑞虎8在2019年銷量突破10萬輛,深受廣大消費(fèi)者的喜愛。
在全球科技革命大潮中,中國汽車企業(yè)正面臨與實(shí)力雄厚的跨國合資車企相競爭的局面。而奇瑞全新一代瑞虎8榮獲“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨鬈囆停f明正以雄厚技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)民族汽車工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)再上新臺階。