美國政客與媒體近來抹黑中國與其他國家的港口合作，散播所謂“中國投資全球港口威脅論”，聲稱中國投資海外港口使其“更容易為中國海軍提供支持”，是“隱藏于眾目睽睽之下的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)”。

美國指控純屬無中生有。大量事實(shí)證明，中國與相關(guān)國家的港口合作旨在推動(dòng)中外經(jīng)貿(mào)發(fā)展，并在發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、改善基礎(chǔ)設(shè)施、增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。中國在港口合作中尊重相關(guān)國家意愿，不干涉別國內(nèi)政，遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，贏得各方肯定。

相反，在全球各地建立軍事基地、不斷破壞世界和平穩(wěn)定的恰恰是美國自己。美國不反思自身問題，賊喊抓賊、抹黑中國，盡顯霸權(quán)邏輯的荒誕與虛偽。

港口合作造福各國

在希臘比雷埃夫斯港（簡稱比港），埃菲·瓦雷拉親眼見證了這個(gè)希臘第一大港接受中國公司投資后擺脫困境、重新煥發(fā)活力的過程。

比雷埃夫斯在希臘語中意為“扼守通道之地”，一直是希臘的重要港口。多年前，比港經(jīng)營陷入困境。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（中遠(yuǎn)海運(yùn)）2008年與希臘方面簽署特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議，2010年接管比港二號(hào)、三號(hào)集裝箱碼頭，2016年收購比港港務(wù)局67%股權(quán)并接手港務(wù)局經(jīng)營。十多年來，中遠(yuǎn)海運(yùn)對碼頭建設(shè)和升級(jí)投資已超過6億歐元。如今比港已成為地中海第一、歐洲第四大港口和全球發(fā)展最快的集裝箱港口之一，2022財(cái)年?duì)I收達(dá)1.95億歐元，較上一財(cái)年增長26.2%，凈利潤5290萬歐元，較上一財(cái)年增長43.9%，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約3000個(gè)直接就業(yè)崗位和數(shù)以萬計(jì)的間接就業(yè)機(jī)會(huì)。

2010年加入中遠(yuǎn)海運(yùn)港口比雷埃夫斯碼頭有限公司的瓦雷拉是比港復(fù)興歷程的見證者，更是受益者。她攻讀航運(yùn)業(yè)方向工商管理碩士學(xué)位，實(shí)現(xiàn)了個(gè)人成長。她希望未來能夠利用學(xué)到的知識(shí)幫助比港實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步騰飛。

比港項(xiàng)目得到當(dāng)?shù)貜V泛認(rèn)可。2022年，比港分別獲得希臘旅游部頒發(fā)的“旅游業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、希臘航運(yùn)報(bào)評(píng)選的“經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)鉆石獎(jiǎng)”，并被雅典證券交易所納入可持續(xù)發(fā)展公司指數(shù)。希臘總理米佐塔基斯稱贊，在希中雙方共同努力下，比港合作取得巨大成功，打造了雙贏的標(biāo)志性合作項(xiàng)目。

中國同其他國家港口合作的類似成功案例還有很多。

在巴基斯坦，作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊旗艦項(xiàng)目的瓜達(dá)爾港已建成擁有3個(gè)兩萬噸級(jí)泊位的多用途碼頭，具備全作業(yè)能力，可處理散貨、集裝箱、滾裝貨物、石油液化氣等各類業(yè)務(wù)。與港口配套的道路、醫(yī)院、學(xué)校、新機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目有序推進(jìn)，各項(xiàng)功能日趨完善，市場吸引力不斷增強(qiáng)。

在斯里蘭卡，中企在海外開發(fā)運(yùn)營的首個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)科倫坡港口城被美國《福布斯》雜志評(píng)為“影響未來的五座新城”之一。管理咨詢公司普華永道評(píng)估，該項(xiàng)目在開發(fā)運(yùn)營過程中將為斯里蘭卡吸引超過97億美元外國直接投資，為斯政府增加超過50億美元財(cái)政收入，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造總計(jì)超過40萬個(gè)優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位。

在沙特阿拉伯，中企在當(dāng)?shù)貙?shí)施水工、路橋、基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目超過50個(gè)，陸續(xù)修建起海爾港、達(dá)曼港、延布工業(yè)港碼頭、吉達(dá)集裝箱碼頭、吉贊港口等，有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為沙特石油經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)“2030愿景”提供助力。

在尼日利亞，由中企投資、建設(shè)和運(yùn)營的萊基深水港是該國首個(gè)現(xiàn)代化深水港，也是西非地區(qū)最大的港口之一，將有力推動(dòng)尼日利亞產(chǎn)品尤其是農(nóng)產(chǎn)品出口，預(yù)計(jì)未來幾年將為該國提供近20萬個(gè)直接和間接工作崗位。

中國企業(yè)多年來積極投入共建“一帶一路”國家港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給相關(guān)國家?guī)砹藢?shí)實(shí)在在的利益。阿爾及利亞-中國友好協(xié)會(huì)主席伊斯梅爾·德貝什說，中國幫助許多國家建設(shè)鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)了這些國家經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。瑞典“一帶一路”研究所副所長侯賽因·阿斯卡里認(rèn)為，通過共建“一帶一路”，中國公司在海外參與建造大量鐵路、公路、港口、發(fā)電廠等，共建國家民眾從中受益匪淺。

美方指責(zé)無中生有

中國與相關(guān)國家港口合作的成果有目共睹，在國際上獲得廣泛稱贊，但在美國一些人口中卻成了“可能成為軍事基地”和“帶來地緣政治風(fēng)險(xiǎn)”。這樣的指責(zé)毫無事實(shí)依據(jù)。

中國與斯里蘭卡合作開發(fā)的漢班托塔港就被美國長期抹黑為“有軍事意圖”。對于這一謊言，斯里蘭卡政府多次澄清。斯總統(tǒng)維克拉馬辛哈今年6月再次強(qiáng)調(diào)，目前中國企業(yè)在管理漢班托塔港，但該港安全仍由斯里蘭卡政府控制。“我們與中國沒有軍事協(xié)定，未來也不會(huì)有任何軍事協(xié)定，我也不認(rèn)為中國會(huì)簽訂這樣的協(xié)定。”

西班牙《起義報(bào)》網(wǎng)站刊文指出，“一帶一路”是開放且不斷發(fā)展的實(shí)踐的綜合，對于這種與其他國家互相接近和共同建設(shè)的一體化進(jìn)程，不能用國際關(guān)系中傳統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)主義或地緣政治觀點(diǎn)來理解。美國將中國視為威脅，導(dǎo)致“越來越多的猜疑和不滿蒙蔽了他們的雙眼”。“按照他們想象的權(quán)力游戲，可以輕松預(yù)測他們對中國‘崛起’的反應(yīng)，那就是貿(mào)易戰(zhàn)、敵對行動(dòng)和歧視。”

包括港口合作在內(nèi)，中國與其他國家開展共建“一帶一路”合作以共商共建共享為原則，充分尊重相關(guān)國家意愿，積極尋求發(fā)展戰(zhàn)略對接，以實(shí)現(xiàn)共同利益最大化，創(chuàng)造更多共同發(fā)展的機(jī)遇。有關(guān)合作從不干涉別國內(nèi)政，從不針對第三方，從不對任何國家構(gòu)成安全威脅。

近年來，中國政府發(fā)布一系列規(guī)定，要求中國企業(yè)開展境外投資和運(yùn)營應(yīng)遵守業(yè)務(wù)所涉國家和地區(qū)政府關(guān)于外資準(zhǔn)入、貿(mào)易管制、國家安全審查、行業(yè)監(jiān)管、勞工權(quán)利保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、反賄賂、數(shù)據(jù)保護(hù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、反洗錢、貿(mào)易管制等方面的法律法規(guī)和監(jiān)管要求，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，依法合規(guī)開展境外投資活動(dòng)。中方同有關(guān)國家的合作在陽光下運(yùn)行，光明磊落、坦坦蕩蕩。

美國自身也是中企參與海外港口建設(shè)的受益者。中遠(yuǎn)海運(yùn)是波士頓港的重要客戶和合作伙伴，自2002年3月開通從中國大陸到波士頓港的直航航線以來，雙方深耕和拓展務(wù)實(shí)合作，不僅保住了波士頓港原有的9000個(gè)就業(yè)崗位，還累計(jì)創(chuàng)造了40萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，受到當(dāng)?shù)卣兔癖姼叨仍u(píng)價(jià)。波士頓港務(wù)局前負(fù)責(zé)人邁克·梅朗表示，波士頓港同中遠(yuǎn)海運(yùn)合作20年來，給馬薩諸塞州及新英格蘭地區(qū)創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，是美中經(jīng)貿(mào)合作的完美例證。

美國霸權(quán)邏輯盡顯荒誕與虛偽

美國在港口問題上無端指責(zé)中國，卻完全無視一個(gè)事實(shí)：美國才是擁有最多海外軍事基地的國家。根據(jù)美國智庫昆西治國方略研究所2021年的數(shù)據(jù)，美國在海外80個(gè)國家和地區(qū)設(shè)有約750個(gè)軍事基地，遍布亞洲、歐洲、中東、非洲、拉美等地區(qū)。

正是憑借這些基地的支撐，美國到處炫耀武力、干涉內(nèi)政、發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭。從軍事入侵阿富汗、伊拉克，到武裝干涉敘利亞、利比亞，美軍的行動(dòng)造成大量平民傷亡，破壞了這些國家的原有秩序，為極端勢力、恐怖組織的滋生提供了溫床。可見，真正對世界和平穩(wěn)定構(gòu)成嚴(yán)重威脅的是美國自身。

近年來，美國沉迷于“大國競爭”，將中國視為“最主要競爭對手”和“最重大地緣政治挑戰(zhàn)”，不斷強(qiáng)化在中國周邊的軍事存在，導(dǎo)致地區(qū)局勢日益緊張。美國民主黨籍總統(tǒng)競選人瑪麗安娜·威廉森今年6月在參加美國WMUR-TV電視臺(tái)一檔對話節(jié)目時(shí)指出，美國在中國周邊有313個(gè)軍事基地。威廉森直言：“世界其他國家在關(guān)注伊拉克，世界其他國家在關(guān)注過去20年間在阿富汗發(fā)生的事情。你覺得，他們是會(huì)將中國視作對全球安全更大的軍事威脅，還是將美國視作對全球安全更大的軍事威脅？”

對于中國同其他國家正常的港口合作，美國不僅造謠抹黑，還用種種手段破壞阻撓。經(jīng)常鼓吹“中國投資全球港口威脅論”的美國《華爾街日報(bào)》就曾刊文，詳細(xì)描繪了美國政府如何利用外交、情報(bào)等手段進(jìn)行“幕后運(yùn)作”，最終阻撓中企競標(biāo)克羅地亞里耶卡港升級(jí)改造項(xiàng)目的過程。報(bào)道稱，美方的行動(dòng)“提供了一扇窗口”，讓人得以了解美國官員如何在更廣泛的戰(zhàn)略下“對抗中國在歐洲的影響力”。這番不以為恥反以為榮的報(bào)道引發(fā)不少網(wǎng)民批評(píng)，很多人直斥美方舉動(dòng)“可恥”。

美方在自身軍事基地和中國港口投資問題上表現(xiàn)出的邏輯，與它在其他問題上的雙標(biāo)做派一脈相承。在美國口中，美國的智能設(shè)備、操作系統(tǒng)、社交媒體平臺(tái)就是可靠的“高科技產(chǎn)品”，中國企業(yè)的5G技術(shù)和設(shè)備就是“安全威脅”；美國提供貸款就是“幫助發(fā)展中國家”，中國提供貸款就是“債務(wù)陷阱”和“新殖民主義”；美國反恐就是“正義之舉”，中國反恐就是“踐踏人權(quán)”；美國國會(huì)山發(fā)生騷亂就是“危害民主”，中國香港發(fā)生暴力活動(dòng)就是“美麗風(fēng)景線”……

美國的荒唐言行充斥著“我可以而你不能”的霸權(quán)邏輯，目的就是要阻礙中外交流和中國發(fā)展，維護(hù)美國霸權(quán)。古巴拉美社發(fā)表評(píng)論指出，在美國看來，中國的所有成就都是罪過，美國必須加快遏制中國，削弱其經(jīng)濟(jì)實(shí)力，確保華盛頓維持在世界上的主導(dǎo)地位。但美國的戰(zhàn)略難以成功，因?yàn)樗涑庵瘓F(tuán)對抗、冷戰(zhàn)思維以及自私的地緣政治算計(jì)。

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策劃：倪四義 徐壯志

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編輯：郝薇薇 陳與唐得 刁澤 陳玉芬

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