近日,由山東新能船業(yè)有限公司打造的京杭運(yùn)河首批新能源智能商品船在濟(jì)寧鄒城順利下水，正式開啟了內(nèi)河新能源船舶批量化生產(chǎn)的序幕。本次下水的新能源船舶較過去傳統(tǒng)內(nèi)河船舶船阻降低6%，節(jié)能3%，污染物排放量降低90%以上，碳排放降低15%，實(shí)現(xiàn)了“含新量”“含綠量”雙提升，助推“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

新能源船舶生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都需要電力的穩(wěn)定供應(yīng)。在新能源船舶制造示范基地建設(shè)中，國(guó)網(wǎng)山東濟(jì)寧鄒城市供電公司創(chuàng)新實(shí)施“客戶經(jīng)理+項(xiàng)目經(jīng)理”的服務(wù)新模式，定期到項(xiàng)目建設(shè)工地了解客戶最新用電需求，做到項(xiàng)目進(jìn)度、用電需求“兩清楚”，并依據(jù)客戶生產(chǎn)模式、廠房布局等信息，科學(xué)部署基地電源接入點(diǎn)、規(guī)劃外部線路路徑，盡可能降低企業(yè)辦電成本。超前開展電力“預(yù)建預(yù)裝”，根據(jù)客戶預(yù)計(jì)用電負(fù)荷情況，提前開展配套電網(wǎng)建設(shè)，完成220千伏幸福站投產(chǎn)送電，新建改造電力線路5.6公里，有力保障了重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)。