新華社記者

勞動創造幸福，實干成就偉業。

遼闊的田野中，繁忙的廠房內，通達的道路上，安靜的實驗室里……繁花4月，放眼中華大地，廣大勞動者在各自崗位上奮發進取，用勤勞和智慧，推動時代車輪滾滾向前。

直徑14.57米、長135米、總重量4350噸——不久前下線的超大直徑盾構機“定海號”“甬舟號”，如同兩條巨大的“地下蛟龍”，正在世界最長海底高鐵隧道——寧波至舟山鐵路金塘海底隧道安裝調試，完成后將于5月份從隧道兩端相向施工、掘地穿海。

2024年4月18日，“甬舟號”盾構機刀盤被吊運至甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側盾構始發井(無人機照片)。新華社記者 黃宗治 攝

這一國之重器的研發帶頭人，是鐵建重工掘進機研究設計院副院長張帥坤。16年前，他作為一名盾構司機，用的是進口“洋盾構”，處處被外國人“卡脖子”。如今，張帥坤帶領團隊自主研制國產盾構機，讓關鍵核心技術掌握在自己手中。

“正如總書記所說，‘社會主義是干出來的，新時代是奮斗出來的’。幸福不會從天而降，夢想不會自動成真。”張帥坤說，“我們正在加快大直徑盾構機的科研攻關力度，向高端化、智能化等多個更高目標發起沖擊。”

2023年4月26日，張帥坤在車間查看生產情況。新華社記者 薛宇舸 攝

手指翻飛、為3臺細紗機的4000多個錠子接頭、換粗紗、落紗;在轟鳴的機器間巡回穿梭，每天要走上萬步……這是陜西咸陽紡織集團一分廠紡部車間趙夢桃小組18位成員的工作日常。

70多年前，勞模趙夢桃年年超額完成生產計劃，精益求精提高技術，成為行業的一面旗幟。如今，以她的名字命名的“趙夢桃小組”，堅持在傳承中進取。小組取得多項創新成果，不斷為企業提高效率、提升效益。

薪火相傳的，不僅有技術，更有精神。今年4月27日是趙夢桃小組命名61周年。第14任組長王丹說：“作為一個擁有光輝歷程和優良傳統的集體，我們定當不負使命，帶動更多班組爭做新時代的最美奮斗者。”

西藏拉薩堆龍德慶區的順豐快遞中轉場里，44歲的次仁措姆正麻利地檢查快遞分揀情況。“五一假期臨近，包裹量明顯增多，我們要忙到凌晨一兩點才能下班。”

2024年4月22日，次仁措姆(中)和同事一起分揀快遞。新華社記者 晉美多吉 攝

無論是快遞員、倉管、運作員等一線崗位，還是運作組組長、安全督導等管理崗位，10多年來，次仁措姆始終兢兢業業在拉薩順豐速運完成好每一項任務，并榮獲全國五一勞動獎章、“最美職工”等一系列殊榮。

“總書記說‘光榮屬于勞動者，幸福屬于勞動者’，我很有感觸。”次仁措姆說，“西藏地處偏遠，我始終記得剛開始送件時客戶收快遞的欣喜表情。現在大家收快遞更方便，發出去的包裹也多了。5月是蟲草和松茸收獲的季節，也是我們最忙的時候。不過只要想到西藏的特色產品通過快遞網絡銷往全國甚至海外，心里就特別高興，覺得這份工作很有價值。”

云南西雙版納，4月的最高氣溫已達39攝氏度。每當前往熱帶雨林了解野生亞洲象的行為習性時，熊朝永都要忍受濕熱氣候和蚊蟲叮咬，還要防范毒蛇猛獸。

2024年4月25日，熊朝永(右)給救助象龍龍體檢。受訪者供圖

熊朝永與象打交道已近20年，因在野生亞洲象保護領域的出色表現，成為拯救瀕危物種的“象醫生”“象爸爸”，并獲得全國五一勞動獎章。兩年前，熊朝永調至西雙版納州亞洲象保護管理中心，工作內容也從救助保護一個區域的亞洲象，轉為保護和管理整個州的野生亞洲象。

“明顯感覺知識儲備不夠。專家說大象會吃幾百種食物，我以前就了解那么幾十種。”熊朝永說，這兩年通過查閱相關書籍論文、向專家學者請教等，不斷豐富知識，提高研究水平，希望為保護生物多樣性、推動人與自然和諧相處貢獻更多力量。

在浩浩蕩蕩的時代大潮中，無數像熊朝永一樣的勞動者，心中懷有夢想、腳下充滿力量、肩上扛起擔當，通過自己的不懈努力，成就人生精彩。

虞向紅，國網浙江東陽供電公司吳寧供電所所長、紅船黨員服務隊隊長。20余年一線工作中，虞向紅刻苦鉆研、開拓創新，不僅練就高超的專業技能，還解決了20余項配電技術和生產難題，主持53個技術攻關項目，獲得10項國家專利。

虞向紅坦言，獲得全國五一勞動獎章后，感覺責任更重，對自己的要求也更高。2023年下半年開始，他帶領紅船黨員服務隊在轄域內23個村便民服務中心設置電力便民云服務點。“只要一通視頻電話，不出村就能辦理電力業務。最大程度守護‘萬家燈火’是我的心愿，也希望在公益事業上幫助更多有需要的人。”

拼搏與奉獻，寫就勞動者的榮光。

新征程上，億萬勞動群眾牢記習近平總書記囑托，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，進一步煥發勞動熱情、釋放創造潛能，必將凝聚起強國建設、民族復興的磅礴力量。(記者姜琳、田金文、張思潔、莊北寧、林光耀)