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地攤經(jīng)濟正規(guī)軍還有江淮商乘

2020-06-05 10:02
來源:新華財經(jīng)

兩會以后,“地攤經(jīng)濟”迎來了華麗轉(zhuǎn)身。隨著各地陸續(xù)推出利好政策,這種滿溢“人間煙火”的經(jīng)濟形式被賦予新的文化內(nèi)涵,并期待從就業(yè)、消費兩方面激活城市經(jīng)濟的毛細(xì)血管,保就業(yè)增收入促民生。多只地攤經(jīng)濟概念股漲停、多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭出臺扶持計劃……這些“正規(guī)軍”的加盟,也讓我們欣喜地看到它的發(fā)展?jié)摿Α?br>

基于移動地攤的裝備需求,被點亮的還有汽車行當(dāng)。在五菱售貨車走紅的同時,6月3日,江淮汽車開始宣售貨車傳旗下江淮轎卡X系,正式加入助力地攤經(jīng)濟的大軍。集全系列商用車、乘用車及動力總成研產(chǎn)銷于一體,多元是江淮發(fā)展的特色。此次,康鈴轎卡、嘉悅乘用系列雙向發(fā)力,期待賦予攤主多樣化的選擇。

整裝待發(fā) 康鈴轎卡提供雄厚支持

江淮汽車一直是輕卡領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2020年4月份全國輕卡產(chǎn)量為208876輛,環(huán)比增長31.47%,同比增長23.54%。排名前三的企業(yè)分別為北汽福田汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、東風(fēng)汽車集團有限公司。

作為零售行業(yè)最微小的業(yè)態(tài),地攤經(jīng)濟天生兼具篤實進(jìn)取、活躍在地的兩面氣質(zhì)。而對于廣大創(chuàng)業(yè)者來說,“流動攤位”方便快捷、說走就走的支持也至關(guān)重要。基于此,江淮轎卡X系售貨車打出“地攤經(jīng)濟 創(chuàng)富神器”的招牌,在打造自身實力的基礎(chǔ)之上,滿足客戶需求。

江淮轎卡x系售貨車

動力油耗是售貨車走街串巷、運送品類的第一道閥門。這款X系售貨車使用年度“中國芯”十佳發(fā)動機銳捷特1.6VVT,最大扭矩155N·M,低速扭矩114N·M,備足120馬力(88kW),滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),在市場經(jīng)營中具有合規(guī)強勁、能拉快跑的優(yōu)勢。此外,車型每百公里節(jié)油1.4L,按日200公里計算,每年將節(jié)省5000元油錢,幫助創(chuàng)業(yè)者排除后顧之憂。

要想在“地攤經(jīng)濟”上拔得頭籌,寬敞可靠的貨箱也是重中之重。從數(shù)據(jù)看,這款江淮轎卡X系售貨車的貨臺高度為0.748m、整車高度為2.1m、廂式車總高2.7m、轉(zhuǎn)彎半徑6.68m,有足夠的縱深和存儲空間,三側(cè)開門設(shè)計,比例分布合理,也便于多方向、全方位展銷商品。

此外,這款轎卡采用意大利風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計,其流線型身姿能輕松應(yīng)付進(jìn)出車庫、走街串巷場景。整車通過剛性壁障碰撞實驗,60碼碰撞也不變形,能充分保障人貨安全。內(nèi)飾方面,全部采用環(huán)保材料,助力流動經(jīng)商過程,開得放心,用得健康。

曾有消費者表示,江淮康鈴在內(nèi)飾做工,動力性和駕乘感上都領(lǐng)先于同級別車型。同時,車型定位也具有針對性,鎖定市區(qū)最后一公里區(qū)域物流解決方案。如今,有適合超市、城市小區(qū)配送,快遞和個體經(jīng)營的品牌屬性加持,江淮轎卡X系售貨車的發(fā)售,正與地攤經(jīng)濟新浪潮若合一契,前景可期。

地攤經(jīng)濟正規(guī)軍-江淮康鈴

意氣風(fēng)發(fā) 嘉悅系列注入年輕活力

2019年成都車展上,掀背式運動轎車嘉悅A5正式亮相,掀開了江淮乘用車3.0時代,年輕律動設(shè)計、德系品質(zhì)、優(yōu)異性能、豐富的產(chǎn)品價值等,成為江淮乘用車3.0時代的標(biāo)簽。如今,江淮乘用車不斷布局3.0時代的系列產(chǎn)品,嘉悅X7作為新時代首款SUV又接踵而至。

“地攤經(jīng)濟、小店經(jīng)濟是就業(yè)崗位的重要來源,是人間的煙火,和‘高大上’一樣,是中國的生機。”基于此,在煙火氛氳下,一個小車、一個衣架、一塊墊布即是靈氣與活力的注腳,不光是謀生手段,也和新時代年輕人的生活方式貼合。故此,靈巧年輕、“商乘兩用”的嘉悅系列,也是地攤經(jīng)濟支持的中堅力量。

從貨品容量看,嘉悅以小車型承載大空間,產(chǎn)品特點與潮流的“后備箱經(jīng)濟”非常貼合。嘉悅A5就主打?qū)iT為年輕消費群體設(shè)計的掀背式運動轎車,除了充滿運動感,它的掀背式結(jié)構(gòu)還兼顧了流暢的溜背造型和寬大的后備箱,容積高達(dá)540-1650L。承接優(yōu)點,嘉悅X7后排座椅放倒后幾乎完全平整,容積也可拓展至1358L;后備箱采用感應(yīng)電動尾門設(shè)計,開啟高度可以自由設(shè)置,開關(guān)自如。儲物既便捷又充分,能讓后備箱攤位大一倍。

在智能互聯(lián)技術(shù)大行其道的今天,車機系統(tǒng)的智慧程度也反映了汽車的活力和氣質(zhì)。助力地攤經(jīng)濟的音樂氛圍,嘉悅X7配置12.3英寸超大寬屏和移動KTV,高品質(zhì)音響系統(tǒng)的誠意搭載當(dāng)然是吸引客流的法寶。在提供日常歡樂的同時,功能多樣的江淮乘用車也可以憑借科大訊飛3.5智能語音滿足你成為網(wǎng)紅地攤主播的需求。

從性能上說,嘉悅X7搭載1.5TGDI+6DCT/6MT動力組合,與江淮大眾共線生產(chǎn);作為中型SUV,它配置14項全功能車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng),超強實力與驚喜價格的組合,提供了更具性價比的用車選擇。無論是地攤經(jīng)濟,還是日常消費,新推出的江淮嘉悅X7都是很好的陪伴和助力。

圖片說明:大掀背后備箱江淮嘉悅A5

此次地攤經(jīng)濟為疫情后的中國市場帶來新生機的同時,也讓我們看到汽車行業(yè)與經(jīng)濟大盤同頻共振、共同發(fā)展的契機,比如未來“地攤經(jīng)濟”與“低碳經(jīng)濟”的融合。盡管售貨車的發(fā)展前景有待觀望,汽車行業(yè)的重心仍是技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,但像這樣有益的“跨界”合作,無疑也會為江淮乃至更多企業(yè)的“體驗感”、“人性化”之路指明方向。

責(zé)任編輯:馬小龍

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