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自主汽車崛起時代,EXEED星途以“智”博出彩

2019-05-28 17:27
來源:新華網

前不久,華為掌門人任正非接受專訪時表示:“沒有美國市場,華為也是世界第一。”這句話讓無數人見識到了中國民族品牌的硬氣。其實,隨著中國經濟市場的快速發展,崛起的不僅僅是國貨,越來越多國人的消費觀念也在發生巨大改變,不再盲目地崇尚舶來品,而是擁有了更為選擇權。在他們看來,手機選華為還是蘋果只是個人偏好和功能問題,無關中外。同樣,在汽車市場發展迅猛的自主車企也迎來了從成熟到成就期的轉折點,越來越成熟的消費者,讓不少車企意識到為品牌蓄力讓產品先行,開始集中火力推出自主高端車型。特別在SUV領域各顯神通,占據了近年來SUV銷量排行榜上的大半江山。

那么,汽車行業自主汽車的集體向上發展,現在到了一個什么階段?而“強中自有強中手”的自主領域,哪家車企更勝一籌?通過對EXEED星途TXL、領克01、WEY VV6這三款自主SUV車型的全面了解,或許能探知一二。

EXEED星途TXL

作為智能新高端品牌EXEED星途的首款車型,智能化無疑是TXL最亮眼的標簽。眾所周知,汽車智能化一直是自主車企的強項,不僅早已領先眾多合資汽車,甚至大有比肩豪華品牌的勢頭,而作為全球首款搭載百度Apollo小度車載OS的量產車,EXEED星途可謂智能超群。在前不久公布的《汽車之家智能車聯評價標準》中,EXEED星途TXL就以出色的智能表現力,從“人車交互、功能實現、服務生態、溝通好感度”四個維度力壓群雄奪得最高分。

依托強大的“雄獅智云i-Connect@Lion 2.0”系統,TXL實現了行業首創人臉識別與支付、同級首次搭載AR實景導航以及高精準的智能語音識別功能,而智能家居互聯、OTA空中升級等多項領先級車聯網功能的應用,更好地實現了人、車、路、云之間的數據互通,營造出方便快捷的智能生活。

從外觀來看,EXEED星途TXL遵循了“大道至簡”的設計理念,簡約而不簡單,內斂沉穩又不失磅礴大氣。特別是霸氣十足的前臉造型,搭配懸浮的品牌logo與兩側狹長的LED大燈組,更讓人過目難忘。內飾大面積使用了真皮材質覆蓋,盡顯低奢品質,10.25吋的全液晶儀表和中控觸摸屏,使用更方便。

動力方面,TXL搭載的第三代1.6T GDI發動機,適配格特拉克的7速雙離合變速箱,可實現最大功率145kW、最大扭矩290Nm,前置四驅的驅動方式,讓車輛在行駛過程中表現更為靈活,操控感更強。

領克01

作為領克品牌的開山之作,領克01最吸引人的標簽就是年輕化。它基于CMA中級車基礎模塊架構,可謂是專為都市年輕族群打造的新時代緊湊級SUV車型。因此,它的外觀造型就更偏年輕化,特別是“都市天際”家族式前臉造型與靈感源自北極之光、置于引擎蓋上的日行燈,既強調了車頭的視覺重心,也形成了領克01獨有的造型風格。但這種特立獨行的風格往往容易兩極化,喜歡的人自然甘愿買單,對不喜歡的人來說可能就另當別論了。

此外,操控感也是領克01的一大亮點,搭載的VEP4 2.0T發動機,配合愛信第三代自動變速箱和7DCT濕式雙離合變速箱,可以實現7.7s(兩驅)、7.9s(四驅)的0-100km/h加速成績,在博世ESP 9.3高動態版的加持下,也讓領克 01擁有了更快、更穩、更準的駕馭體驗。

而內飾方面,領克01則主打簡約風,采用了10.25吋全液晶儀表和10.2吋中控屏,能夠與手機進行三屏互動。更人性化的是,中控臺微微向駕駛員方向傾斜,更方便駕駛員操控。此外,中控屏采用的鍍絡裝飾以及一體式運動座椅,也讓領克01的內飾更加前衛。

WEY VV6

聚焦豪華SUV市場的WEY品牌,在2017年推出的首款車型VV7就憑借濃厚的豪華風格在市場上贏得了極大關注。而VV6在外觀造型上,同樣延續了VV7“霸道、激進”的設計風格,更高的車身讓它看起來更加氣派。家族標志性的蜂窩狀進氣前格柵,搭配豎狀logo,在兩側矩陣式大燈的襯托下,給人不可靠近的距離感。

內飾方面同樣延續了豪華風格,車輛座椅采用的NAPPA真皮材質,帶來更加舒適的乘坐體驗,但9英寸的中控屏比起另外兩家的超大尺寸,顯得跟自身豪華定位不匹配。而足夠大的駕乘和儲物空間也是VV6的一大亮點,車頂雖然采用了后下壓式設計,但收斂過后的下壓角度可提供更充裕的頭部空間,而后備箱同樣給力,可容納空間約為512-1400L,這對家庭類消費者來說出行很實用。

VV6在動力方面搭載了2.0T發動機,表現力與星途TXL1.6T旗鼓相當,同樣最大功率為145kW,傳動方面均匹配的是雙離合變速箱,此外頂配車型還采用了來自博格華納的適時四驅系統,整體動力表現不俗。

可以看到的是,這三款自主SUV車型,無論從外觀、動力表現還是空間大小,與曾經人們印象中的國產車早已不可同日而語,紛紛朝著更符合消費者的用車需求方向發展。更值得一提的是,在配置方面,多項ADAS高級智能駕駛輔助功能,以及無鑰匙進入、一鍵啟動、EPB電子駐車等這些不少合資品牌高配版車型才有的功能,已經成為越來越多自主汽車的標配。各花入各眼,相信未來自主汽車將成為越來越多消費者的用車首選!

責任編輯:馬小龍

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