新華社記者周乾憲、鄭靜霞、王秀瓊

從制造商、金融機構到專業服務提供商，“一帶一路”建設項目中，跨國公司的身影隨處可見。乘著共建“一帶一路”的東風，許多跨國公司積極拓展市場，深化全球業務戰略布局。

第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于10月17日至18日在北京舉行。10年來，在各方的共同努力下，共建“一帶一路”取得實打實、沉甸甸的成就，成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺，也為跨國公司創造了巨大的發展機遇。

跨國公司積極參與共建“一帶一路”

去年7月，隨著埃及第一條電氣化鐵路——埃及齋月十日城輕軌鐵路通車試運行，全球知名電梯制造商奧的斯為項目提供的180多部自動扶梯和電梯也正式投入使用。

2022年7月3日，埃及齋月十日城輕軌鐵路通車試運行。新華社記者 隋先凱 攝

這條輕軌鐵路是奧的斯近年來參與共建“一帶一路”的重點項目之一。此前，它還為埃塞俄比亞商業銀行新總部項目提供了約50部自動扶梯和電梯。

奧的斯中國區總裁羅小莉介紹，多年來，公司深度參與共建“一帶一路”，為“一帶一路”項目提供全方位垂直交通解決方案，并派遣技術團隊支持基建及地標建筑大項目的電梯安裝。

“奧的斯積極響應共建‘一帶一路’倡議，發揮國際品牌和中國制造的雙重優勢，支持‘一帶一路’智慧城市建設，助力鋪就合作發展的繁榮之路。”她說。

圖為埃塞俄比亞商業銀行新總部大樓。新華社記者 汪平 攝

作為全球主要金融機構之一，德意志銀行見證許多跨國公司積極參與“一帶一路”項目建設。“我們注意到跨國公司和中國企業在中東合作開發可再生能源，還有跨國公司在其他地區參與‘一帶一路’供應鏈的相關項目。” 德意志銀行（中國）有限公司行長邱運平說。

他指出，第三方市場合作的機會對跨國公司頗具吸引力。近年來，德意志銀行也參與了多個“一帶一路”項目，包括牙買加的南北高速公路項目和沙特阿拉伯的光伏項目。

據畢馬威中國客戶與業務發展主管合伙人江立勤介紹，畢馬威在超過90%的“一帶一路”共建國家和地區設有辦公室，為企業提供投資環境分析、稅務籌劃、商業談判支持等專業服務。未來還將繼續加大投入，為企業和各類機構在“一帶一路”項目的投資和貿易活動提供服務。

“推進共建‘一帶一路’將給中國企業拓展業務帶來巨大的投資和發展機遇，也會給當地企業帶去與中國領先企業合作的機會，提高其在科研、技術和應用方面的水平。”江立勤說。

共建“一帶一路”倡議催生新商機

國家發展改革委國際合作研究人員劉南星認為，跨國公司在“一帶一路”建設中，特別是設施聯通、貿易暢通和資金融通方面扮演著重要角色，而共建“一帶一路”倡議提出10年來也為跨國公司提供了巨大商機。

“共建‘一帶一路’形成了龐大的產品需求、投資需求與經濟合作需求，尤其是基礎設施互聯互通蘊含大量的商業空間。”劉南星說，“‘一帶一路’建設為跨國企業商業經營在建立新的合作伙伴關系、獲得新的供貨機會、提供專業服務等方面提供了機遇。”

他告訴記者，許多跨國公司積極參與到“一帶一路”建設中，高度重視“一帶一路”建設相關規劃、政策、機制與各領域合作機會，將“一帶一路”建設作為調整全球戰略布局的重要考量因素，力求由此開創未來更加廣闊的發展空間。

這是2022年8月在阿聯酋迪拜拍攝的上海電氣迪拜光熱光伏復合項目（無人機照片）。新華社發

國務院新聞辦公室日前發布的《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書指出，共建“一帶一路”通過雙邊合作、第三方市場合作、多邊合作等多種形式，鼓勵更多國家和企業深入參與，形成發展合力。

劉南星表示，由于項目規模通常較大，第三方市場合作是跨國企業參與“一帶一路”建設的重要方式與載體。通過這種方式，幾個不同國家的企業合作開展項目,可以降低自身單獨承擔項目而帶來的風險。

他說，“一帶一路”項目不僅對大型跨國公司有吸引力，對于外國中小企業來說，也可以通過“一帶一路”建設進入到海外市場，推動自身的國際化發展。

共促經濟全球化健康發展

10年來，“一帶一路”國際合作碩果累累，迄今已形成3000多個合作項目，拉動萬億美元投資規模，打造了一個個“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”。

2023年8月29日，在印度尼西亞中爪哇省三寶壟市，工人在福建淼天匯食品有限公司印尼公司的對蝦加工生產線上工作。新華社記者 徐欽 攝

BI挪威商學院戰略教授卡爾·費認為，中國政府對跨國公司參與“一帶一路”項目秉持開放態度，跨國公司與中國企業可以在項目運營中優勢互補，作出各自的貢獻。

“一方面，跨國公司可以為‘一帶一路’項目提供國際經驗、先進技術和強大的品牌效應。同時，在全球經濟低迷的情況下，他們可以從參與這些項目中獲得額外的訂單和業務。”他說。

分析人士指出，共建“一帶一路”旨在推動各國共同走向現代化，推進更有活力、更加包容、更可持續的經濟全球化進程，這將持續為包括跨國公司在內的各國企業釋放新機遇。

劉南星認為，跨國公司是經濟全球化的推動者，也是全球化的受益者。而在全球化面臨挑戰的時期，共建“一帶一路”正是致力于維護經濟全球化的健康發展。

他相信，通過將活躍的東亞經濟圈、發達的歐洲經濟圈、中間廣大腹地經濟發展潛力巨大的國家聯系起來，“一帶一路”建設將推動世界經濟新增長中心的形成、共建國家的共同現代化和全球經濟的復蘇。

“在這一過程中，‘一帶一路’建設將為共建國家以及跨國企業帶來新的巨大發展機遇。”劉南星說。（參與采寫：張兆卿）